李桑：导游协奏曲：第一章

1987年末，我加入首屈一指的旅行业老大诚信旅游，正式踏足旅游界。当时，诚信除了出境团，接待欧澳台港的入境团也正气势如虹地发光发热。

李桑 ：导游协奏曲：第一章

第一天到公司报到时，我记得顶头上司钟生说：你虽然没有实际导览经验，不过你的履历挺管用，那就边学边进步吧！不出所料，我被分配为见习司机兼导游（司导：Driver-guide）一职。这正合我心意，因为能够因工 “免费”全国走透透啊！

不过，当我面见两位马来师傅时，倒是下意识地自我提醒：得打起万二分精神。这是因为他们的态度专业，装扮得体又带英国腔的英语……反观我的broken Manglish，完蛋了！还有啊，这工作的性质是，每一次旅程都得与接待的欧美澳旅客一起“生活”7至12天不等，行程包括新加坡与普吉岛的泛马来半岛AB路线。好紧张咧！

英语半桶水

坦白说，我当时有点好奇：为什么诚信会请我这英语半桶水的素人当司导呢？！不过，当时开七人座车载送外国游客在全国旅游的司导，是不需要具备旅游局硬性规定的导游证，当然，现在依然是不需要！

其实，我还是有点自信，毕竟老外旅客需要的是在地识途老马，多于英语系专科毕业生吧？我有自己的Know-How，也唯有如此自我安慰。

事实上，诚信是一家很有前瞻性的旅游企业，三十几年前就懂得仿效“外国月亮比较圆”的旅游路线策划方式。

知道老外口味

诚信知道老外特别想来看看东南亚的天然与文化文明，看看当地人如何割胶、猴子采椰子、撒网捕鱼、多元宗教与习俗、各族结婚仪式等。

虽然是日常小事，但对老外来说都是经典景象。不过，行程必须是放慢脚步兼轻松自在，而且须得由少数组成一团。

因此，中国人称为“面包车”的 combi，后来自然就成为最适合的交通工具，它可以边走边停，随意U转。虽然小团成本相对是较高，但老外付的是美金， “湿湿碎”啦！

峇迪旅口碑好

值得一提，诚信这经典的英语系旅游配套，称为“Batik Route”（峇迪旅），口碑一直很好，还赢得不少旅游部奖项。

很快我开始了见习司导的工作。先是跟着前辈南利阿末，由我开车，他则坐在前方导游座。中午，我们从吉隆坡出发，南下新山越过长堤抵达新加坡，住进4星的凤凰酒店。诚信待员工是真不错吧？我也是这么想，一家高品质旅行社，它策划的吃住行相对都是高质量。因此我也跟着团队，住进豪华酒店，吃国际自助餐、泡SPA。第二天一早的工作，也会自然而然更加的精神饱满。

多元智趣之旅

所谓“Batik Route”，即是马来半岛上的多元智趣之旅。“陆路旅程”就是从这一州游玩到另一州，整体串联起来，会看到一个相同的文化，却又不一样的特色在其中。老外的深入体验，注重人文种族特色，还有美食宗教习俗等，是有着非常实质意义的马来半岛旅程。当然，也附加新加坡与泰南的经典元素。

“Batik Route”主要有AB旅线。A旅线是：新加坡出发，行经马六甲、吉隆坡、邦咯岛、怡保、槟城、泰国合艾，终点是普吉岛。B旅线是：新加坡出发，关丹、登嘉楼、吉兰丹、东西大道、槟城、怡保、邦咯岛、金马仑、吉隆坡、马六甲，终点是新加坡。

我见习的第一团是担任南利的助手的B旅线，即新加坡出发，新加坡终站。我虽然只负责开车，但还是挺紧张的咯！因为，这是我李桑人生中正式带团的第一次嘛！

刊登于2021年8月3日《南洋商报》 ‧ “一生懸命” 专栏 ‧ 第二十四篇